金融(róng)界5月8日消息(xī) 国内期货市场收盘(pán)，商品期货大面积上涨，黑色(sè)及原油板块涨幅居(jū)前，焦炭、焦煤大(dà)涨6％，铁矿、热卷、燃油、豆一(yī)涨超5％，螺(luó)纹钢、原油等涨超4％，菜粕、乙二(èr)醇等(děng)涨超3％，甲醇、20号(hào)胶等(děng)涨超2％，豆油、豆粕等涨超1％，锰硅、工业硅(guī)等小幅上涨；苹果跌(diē)逾2％，沪金等跌超(chāo)1％，玻璃(lí)、沪银等小幅下跌。

　　唐山市(shì)丰南(nán)区发展(zhǎn)和改革局(jú)发布做(zuò)好2023年粗(cū)钢产(chǎn)量压减工(gōng)作的通(tōng)知

　　据兰(lán)格钢铁消息，5月6日，唐山(shān)市丰南区发展(zhǎn)和(hé)改革局发布(bù)“关(guān)于做好2023年粗钢产量压减工作(zuò)”的通知。通知提到，2022年，在国(guó)家发展改革(gé)委(wěi)、工业和(hé)信息化部、生态环境部、国(guó)家统计局关于粗钢产量压减的工作部署和省、市有关部门指(zhǐ)导下，我区圆满(mǎn)完成上级下(xià)达的粗钢压减任务(wù)。2023年(nián)，为继续引导钢铁企业摒弃以量(liàng)取胜的粗(cū)放发展方(fāng)式，促(cù)进钢铁行业高质量发展。按照(zhào)上级要求火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(qiú)，请各钢铁冶炼企业合理制定年度生产(chǎn)计划，加大(d火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗à)粗钢产(chǎn)量(liàng)压减力度，保(bǎo)证全年(nián)粗钢产量不超过去年，确保完成全年粗(cū)钢压减任务。

　　Mysteel表示，对(duì)于(yú)近日市场上传出的《关于(yú)做好2023年(nián)粗钢产量压减工作(zuò)的通(tōng)知》，个别钢企表示(shì)收到(dào)该通知，但尚未制定(dìng)相(xiāng)关检修计划。其他区(qū)域钢企(qǐ)表示尚未收(shōu)到相关通知(zhī)，不排除后面会(huì)发布通知。

　　2021年开始，随着采暖季限产(chǎn)及(jí)粗钢压减政策的落(luò)地，唐山粗钢产量开(kāi)始下降，截止到2022年(nián)底，唐(táng)山粗钢产量(liàng)为1.24亿吨(dūn)，相比2020年高点下降了2000万吨。2023年一季度，统计局数据显(xiǎn)示(shì)，唐(táng)山(shān)粗钢产量合计3513万吨，较去年同期(qī)增(zēng)产29.34％。若2023年4月预估粗钢产量为1100多万，那么1-4月粗钢(gāng)产(chǎn)量(liàng)预估在4600多万(wàn)吨，较去年同期增(zēng)产17.29％。后期(qī)如(rú)果按照产(chǎn)量平控的(de)政策要求落地(dì)，5-12月唐山粗钢产量应维持在7814万吨，预(yù)估较去年(nián)同期减产7.86％。但考虑到今年三四季度北方秋冬采暖季(jì)限产的影响，粗钢减产或将会在三四季度发生。

　　海(hǎi)通期货(huò)：油价大概率(lǜ)会维持(chí)高波动状(zhuàng)态

　　在经过上周的(de)连续下挫后，本周油价开启反弹，今日原油期(qī)货涨幅超4％，燃油(yóu)大涨(zhǎng)近(jìn)6％。之前由于(yú)美国第一(yī)共和银(yín)行倒闭消息引发市场恐慌情绪(xù)，油价大幅下挫。在(zài)市场(chǎng)情绪缓(huǎn)和后，抄(chāo)底反弹(dàn)是(shì)核心原因。

　　海通期(qī)货分析(xī)称，油价大(dà)幅反(fǎn)弹显示之前宏观冲击暂时消(xiāo)退(tuì)，但欧美银(yín)行(xíng)业危机及经济衰退风险(xiǎn)等宏(hóng)观因素仍将是年内影响油价的重要因素。虽然OPEC+方面强调了减产行动目的并不是推涨(zhǎng)油价，但减产(chǎn)对油(yóu)价的作用(yòng)不言自明(míng)。预计接下来(lái)宏观利空与(yǔ)供应(yīng)端维稳之间仍将(jiāng)会有博弈。油价大概率(lǜ)会维持高波动(dòng)状(zhuàng)态，预(yù)计下周会继续走修复行情，反弹高度有待观察。

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